聚板桥梁支座-晋城聚板-山东洲川

楼梯板材质，四氟楼梯板作用

楼梯聚板抗震结构楼梯的原理是节点活动连接，地zhen波过来的时候楼梯和楼板之间可以活动，从而避免了大楼摆动力加载在楼梯上造成楼梯折断影响人员逃生，聚板材楼梯垫板 ，聚是已知摩擦系数低的固体材料，利用摩擦阻力小的特性制作桥梁滑块、抗震楼梯节点垫块较有益于它们之间的移动，避免热胀冷缩和地zhen波冲击对构筑物的损毁。改性聚材料摩擦系数小、抗压、抗冲击、耐腐蚀是抗震结构楼梯节点的选择，钢板或其他摩擦系数小、抗压、耐腐蚀的材料也可用

、用途：

1、行业邻域：

化工、石化、炼油、氯碱、制酸、磷肥、制药、农yao、化纤、染化、焦化、、**合成、有色聚垫片冶炼、钢铁、原子能及高纯产品生产（如离子膜电解），粘稠物料输送与操作，卫生要求高度严格的食品、饮料等加工生产部门。

聚滑动支座是怎样制作的？产品性能如何？

首先具有低摩擦：聚滑动支座的摩擦面由聚与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。

 其次具有高承载：聚复合滑片承压强度＞60MPa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kN，建筑楼梯减震聚板车削板，满足了市场对大吨位支座的需求。

  然后具有**命：在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，晋城聚板，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座**命设计的关键技术。